[ I - VI FML ]

            I Forum Młodej Logistyki odbywało się w dniach 4-5 kwietnia 2002 roku jako impreza towarzysząca VIII Targom Logistyki Transportu i Spedycji.
            Impulsem do zorganizowania I Forum była chęć propagowania nowego spojrzenia na logistykę wśród młodych i ambitnych osób. Spotkanie służyć też miało umocnieniu współpracy pomiędzy kołami logistycznymi, działającymi na uczelniach wyższych.
W I Forum Młodej Logistyki udział wzięło ponad sto osób. Impreza skupiła studentów zarówno z uczelni technicznych jak i ekonomicznych. Do Warszawy przybyli przedstawiciele kół logistycznych m.in. z Katowic, Poznania, Gdańska, Radomia, Wrocławia i Łodzi. Liczną grupę stanowili oczywiście studenci warszawscy. Zakres poruszanych na I Forum Młodej Logistyki tematów był bardzo szeroki. Oprócz możliwości przeanalizowania obecnego stanu polskiej logistyki i transportu, uczestnicy Forum mieli okazję zapoznania się z najnowszymi rozwiązaniami i projektami logistycznymi. Problematyka paneli dyskusyjnych obejmowała zarówno zagadnienia teoretyczne jak i praktyczne. Dla studentów cecha ta miała szczególne znaczenie. Spotkania tego typu są dla nas jedną z nielicznych możliwości zestawienia nabytej wiedzy z umiejętnościami, które powinniśmy posiąść.
            Zgodnie z nazwą, formuła spotkania odbiegała od klasycznej konferencji, na rzecz otwartego forum dyskusyjnego. Zaowocowało to wieloma dyskusjami, niejednokrotnie bardzo burzliwymi i dynamicznymi, podczas których na gorąco wymieniano się spostrzeżeniami i uwagami. W spotkaniu udział brali ludzie o czasem diametralnie różnym spojrzeniu na logistykę.
            Powodzenie pierwszej edycji FML stało się impulsem do zorganizowania kolejnej tego typu imprezy.

II Forum Młodej Logistyki odbywało się 4-5 czerwca 2003 w Warszawie. Wzorem poprzedniej edycji, II FML było imprezą towarzyszącą Targom Logistyki, Transportu i Spedycji. W imprezie tej, podobnie jak w poprzedniej, wzięło udział ponad 100 osób.
Pierwszy dzień imprezy, która odbywała się w jednej z sal konferencyjnych PKiN, obfitował w wystąpienia zaproszonych prelegentów. Jednym z najbardziej interesujących punktów tego dnia, był wykład pana Jarosława Szewczyka z firmy Frito-Lay, który podszedł do zagadnienia logistyki nie od strony systemów, które składają się na logistykę w firmie, ale od strony pojmowania logistyki jako ludzi, którzy ją tworzą. Nakreślił m.in. cechy, które powinny charakteryzować logistyka, jak również przesłanki, jakimi powinien się on kierować w swojej pracy.
Drugi dzień II FML upływał pod znakiem praktyki. Studenci oraz zaproszeni goście wzięli udział w prezentacji centrum dystrybucyjnego firmy InterCars w Cząstkowie Mazowieckim. W czasie prelekcji uczestnicy zapoznali się z informacjami o zastosowaniach m.in. systemu zarządzania w oparciu o kody kreskowe, systemów transportu wewnętrznego, czy sposobów składowania. Zagadnienia omówione zostały na przykładzie owego obiektu przez osoby, będące autorami zastosowanych wdrożeń.
Podczas II Forum Młodej Logistyki, pojawiły się kwestie potrzeby partnerstwa i komunikacji w logistyce. Temat ten został wówczas jedynie zapoczątkowany, jednak wzbudził największe chyba zainteresowanie wśród uczestników. W głównej mierze to właśnie sprawiło, że zapragnęliśmy, aby kolejne FML było poświęcone tematowi partnerstwa i komunikacji.

III Forum Młodej Logistyki

            III Forum Młodej Logistyki miało miejsce 2 i 3 czerwca 2004 roku. Pierwszy dzień, zgodnie z tradycją odbywał się w Pałacu Kultury i Nauki przy X Targach Logistyki, Transportu i Spedycji. Śmiało można powiedzieć, że w ogromnej mierze udało nam się zrealizować taką ideę Forum, o jakiej marzyliśmy od początku – a więc formę partnerskiej dyskusji, w której do głosu mają prawo zarówno studenci jak i doświadczeni pracownicy firm. Dyskutowaliśmy o partnerstwie, a jednocześnie mieliśmy niepowtarzalną okazję przekonać się jak partnerstwo realizuje się w relacji student – doświadczony pracownik, na wysokim stanowisku w firmie. W dyskusji o partnerstwie udział brali Panowie: Jacek Machocki – wówczas wieloletni prezes firmy Schenker Polska, Maciej Rogowski z firmy C.Hartwig, Jerzy Markow przedstawiciel firmy Spedpol, oraz przedstawiciele firm Jastim (dostawca Spedpolu) i Electrolux (klient Spedpolu). Przedstawiciele trzech ostatnich przedsiębiorstw, na przykładzie swoich własnych firm, zaprezentowali jak realizuje się partnerstwo między firmami, a także jakie korzyści i niebezpieczeństwa partnerstwo ze sobą niesie.
            Podczas III Forum Młodej Logistyki miała miejsce również dyskusja na temat tego, co w logistyce jest ważniejsze: sprawny, niezawodny system, czy może zgrany zespół ludzi. Mieliśmy okazję poznać różne opinie na ten temat, co zawdzięczamy otwartym i chętnym do dzielenia się swoją wiedzą i doświadczeniem panelistom: Markowi Steinbornowi z firmy Siemens oraz Jackowi Machockiemu.
            Kolejnym ciekawym elementem pierwszego dnia Forum, była wizyta studentów w sortowni firmy DHL – Partnera III Forum Młodej Logistyki. Mieliśmy okazję zapoznać się ze sposobem funkcjonowania firmy najpierw podczas ciekawej prezentacji, a następnie na własne oczy – zwiedzając sortownię. Osoby oprowadzające nas po sortowni bardzo chętnie odpowiadały na pytania dociekliwych studentów.
            Drugiego dnia Forum na uczestników czekały kolejne atrakcje. Odwiedziliśmy bowiem oddział Firmy Gefco (będącej Sponsorem III FML) w Grodzisku Maz. Kierownik Magazynu części zamiennych zapoznał nas z funkcjonowaniem magazynu oraz przekazał nam wiele informacji na temat firmy.

IV Forum Młodej Logistyki

            IV Forum Młodej Logistyki odbyło się 11 – 12 maja 2005 r. w Jachrance /k Warszawy i skupiło grupę około 80 młodych ludzi z polskich uczelni. Studenci z uczelni o profilach logistycznych i transportowych spotkali się razem ze specjalistami branży, aby wspólnie zastanowić się m.in. nad rolą motywacji oraz procesów decyzyjnych w logistyce. W panelach dyskusyjnych udział wzięli: Anna Kalinowska zajmująca się w firmie GEFCO zarządzaniem personelem, Jacek Machocki i Radosław Moryń - partnerzy w firmie DGL, a także Tomasz Fiedor - kierownik działu spedycji morskiej i lotniczej w GEFCO, Tomasz Sączek z firmy Beko oraz Jacek Samsel – PCDL – organizator Kongresu Logistyków Polskich. Pierwszy panel poświęcono motywacji potrzebnej do osiągania wyznaczonych celów. Zwrócono uwagę na duże znaczenie utożsamiania się pracowników z organizacją, w której pracują a co za tym idzie, poczucia odpowiedzialności za wizerunek i dobre imię własnej firmy. Pojawiła się także kwestia komunikacji w przedsiębiorstwie - w logistyce jakże ważną rolę spełniają systemy IT. Brak komunikacji celu, zbyt słabe informowanie partnerów o swoich zamierzeniach to jedne z najczęstszych przyczyn niepowodzeń, a także błędnych decyzji.
            W panelu drugim dyskusja dotyczyła podejmowania decyzji w logistyce. Obok Jacka Machockiego, Radosława Morynia, Tomasza Fiedora i Jacka Samsela głos w panelu zabrał również Tomasz Sączek zajmujący się logistyką w firmie BEKO oraz Jarosław Szewczyk – logistyk z Fritolay. Dyskusja rozpoczęła się od wprowadzenia, przez Jacka Samsela i Jarosława Szewczyka, do sposobu pojmowania zawodu logistyka, a także próby wyjaśnienia sobie, gdzie jest miejsce takiej osoby w strukturze firmy. Stwierdzono, że zawód logistyka to coś więcej, niż bycie menedżerem do spraw dystrybucji albo specjalistą od transportu, zaopatrzenia czy też magazynowania. Logistyk to osoba, mająca za zadanie określić i zdefiniować problem, a następnie stworzyć odpowiednie warunki żeby go rozwiązać. Na przykład zadaniem logistyka może być znalezienie oraz skomunikowanie odpowiednich specjalistów z danych dziedzin i stworzenie im odpowiednich warunków do podejmowania decyzji. Dobry logistyk powinien posiadać umiejętności analizy i oceny sytuacji. Czasami nie ma informacji, a jedynie prognozy czy też plany na podstawie, których należy oprzeć swoje decyzje. Tomasz Fiedor z firmy GEFCO zaznaczył, że przy niepewnych informacjach trzeba minimalizować ryzyko popełnienia błędu za pomocą odpowiednich metod i narzędzi.
            W czasie drugiego dnia FML zaprezentowano system informacyjny LOVOS jako czynnik wspomagający procesy decyzyjne w firmie VOS Logistics. Nawiązując do tematu komunikacji w logistyce, studenci Wydziału Transportu zaprezentowali autorskie rozwiązanie VOS’a przedstawiając jego zalety dla pracowników jak i klientów. „System LOVOS w znacznej mierze przyczynił się do szybszego rozwoju firmy. Współczesna logistyka opiera się na dobrym IT. Jest to wygodne narzędzie, które wiąże ze sobą różne aspekty działalności przedsiębiorstwa, a przede wszystkim wspomaga procesy decyzyjne w planowaniu pojazdów”- mówił jeden z referentów, Wojciech Wieczorek. „Rozwiązanie IT niewątpliwie ułatwia pracę, natomiast główną rolę w logistyce zawsze odgrywa człowiek i to do niego należy ostatnie zdanie. Dlatego receptą na sukces są dobrzy i doświadczeni planiści wspomagani odpowiednimi rozwiązaniami informatycznymi” – podsumował, Artur Grzędzielski.
            IV Forum Młodej Logistyki wzbogaciło studentów o ciekawe aspekty związane z logistyką. Forum uczy przede wszystkim myślenia młodych logistyków. Kształtuje ich świadomość. Tegoroczna impreza nie odbyłaby się bez pomocy Sponsorów: Firm PKP Cargo i GEFCO oraz Partnerów: VOS Logistics i DGL.

V Forum Młodej Logistyki

            V Forum Młodej Logistyki odbyło się w dniach 3-4 kwietnia w Sękocinie Starym, niedaleko Portu Lotniczego Warszawa Okęcie, który uczestnicy odwiedzili drugiego dnia imprezy. Dwudniowe Forum zachowało swoją tradycyjną formę. Pierwszy dzień poświęcony był dyskusjom panelowym, drugi - analizie konkretnych przypadków, z którymi mogą spotkać się przyszli logistycy. Praktyczną częścią Forum była wizyta w terminalu firmy LOT Ground Services na warszawskim Okęciu.
            Podczas pierwszego panelu dyskusyjnego uczestnicy poruszali kwestie związane z kompetencjami zawodowymi w logistyce. Uczestnikami dyskusji byli: Jacek Machocki z firmy DGL w roli moderatora, Marzena Dalka - DGL, Grzegorz Filipowicz z Profirmy – autor prezentacji wprowadzającej, Joanna Borkowska z firmy działu personalnego firmy GEFCO Polska, Anna Paśka i Marta Wilmańska z firmy Rohlig oraz Dorota Czekała i Ewa Lalak z Hellmann Worldwide Logistics. Zaproszeni goście opowiadali o tym, jakie kompetencje w ich firmach są najbardziej cenione na danym stanowisku, w jaki sposób ocenia się pracowników pod względem rozwoju ich umiejętności. Dyskutowaliśmy o tym, jak najlepiej rozwijać zdolności potrzebne do pracy w logistyce. Poruszyliśmy także temat programów praktyk i stażów studenckich, ponieważ tylko kontakt z rzeczywistymi problemami logistycznymi może rozwinąć wiedzę teoretyczną zdobywaną na studiach. Wszyscy uczestnicy – tak paneliści, jak i studenci biorący udział w Forum - byli zgodni, że przy dzisiejszym dostępie do nowoczesnych technologii, niezmiennie dominującą rolę odgrywa człowiek i jego umiejętności, które mają decydujące znaczenie przy rozwiązywaniu problemów.
            Druga część dyskusji panelowych była wypełniona zagadnieniami związanymi z wdrożeniami w logistyce, potrzebą ich zastosowania oraz audytem. Na ten temat wypowiadali się: Aleksander Domaradzki (moderator) z PriceWaterhouseCoopers, Rafał Wyszewski, Stefania Pieniążek, Marian Obłękowski z GEFCO, Katarzyna Fabiańska i Ewelina Słabosz z TNT Express oraz Dariusz Gołębiewski – przedstawiciel LOT Ground Services. Goście mówili o konkretnych przypadkach unowocześnień w systemach logistycznych ich firm, o tym, jak wpłynęły na działanie tego systemu oraz ich relacje z klientami. Próbowano wspólnie – przy udziale słuchaczy na sali - odpowiedzieć na pytanie: kiedy trzeba wprowadzić unowocześnienia do organizacji pracy. Wszyscy potwierdzili, że jednym z ważniejszych wyznaczników jest informacja pochodząca z audytu, który daje prostą odpowiedź: tak lub nie. Tym samym wskazuje, czy dany system funkcjonuje dobrze, czy może wymaga zmian, wprowadzenia innowacji.
            Tegoroczne spotkanie po raz kolejny pomogło w integracji logistycznego grona studentów z całej Polski, która jest dynamicznie rozwijającym się rynkiem w tej dziedzinie. - V Forum Młodej Logistyki umożliwiło spotkanie młodych, ambitnych logistyków z firmami i osobami, które z chęcią dzielą się swoim doświadczeniem. Są to dla nas niezwykle cenne informacje, które pozwalają poszerzyć wyobrażenie o branży TSL. Po raz kolejny podkreśliliśmy rolę czynnika ludzkiego jako niezastąpionego elementu w sterowaniu procesami logistycznymi – mówi Artur Grzędzielski, koordynator V FML. Forum pokazało na nowo siłę dialogu, który był prowadzony między profesjonalistami branży a słuchaczami na sali. Wszystko to sprawia, że z niecierpliwością można oczekiwać na przyszły rok i kolejną edycję FML.
            Forum Młodej Logistyki za każdym razem było również docenione przez media. Artykuły o studenckiej inicjatywie ukazały się m.in. w czasopismach: Eurologistics, Gospodarka Materiałowa i Logistyka, Logistyka a Jakość, Spedycja Transport Logistyka, w Gazecie Transportowej, Pulsie Biznesu, Życiu Warszawy, jak również w branżowych portalach internetowych: logistyka.net.pl oraz logistykafirm.com, oraz na stronie Eurologistics.pl.

VI Forum Młodej Logistyki

http://www.spedycje.pl/drukuj/6067/szoste_forum_mlodej_logistyki.html